Отправлено : CawaSPB, 16 Мая
2002 в 18:47:33
"Обменяемся
опытом !? - FORD" Часть 668
Привет!
Вопросы убиваемости резины и подвески
имеют место быть, когда рассматриваем "штамповка
vs литье/ковка".
Если уж решение уйти от штамповки принято,
то тут совсем другой коленкор.
Говорится, что литье и ковку делают
примерно одинаково прочными (и одинаково
неприятными для резины при пробое), но за
счет всякой фигни ковка при этом получатся
легче. Ковка от литья отличается меньшим
простором в дизайне дисков и большей
стоимостью. В этом смысле наличие дешевых и
качественных дисков от АТ - уникальная
ситуация.
PS Литье крошится, ковка гнется.
PPS У ковки все же край несколько острее, чем
у литья... наверное...
Удачи,
Саша.
Отправлено : Alex Zaitsev, 16 Мая 2002 в 18:54:09
В ответ на : 2
Anthony-SPb. Штамповка vs литье vs ковка (+)
отправленным CawaSPB, 16 Мая 2002 в 18:47:33
: PS Литье крошится
>>> Не из чугуна же ее отливают! ;)
Гнется, еще как.
Отправлено : VVV, 16 Мая 2002 в 19:26:30
: >>> Не из чугуна же ее отливают! ;)
Гнется, еще как.
А почему нет? :-) А почему не из чугуна? Ковкий чугун еще
лучше гнуться будет!
Ну и что, что тяжелее, зато выправить/отбалансировать
диск можно в поле молотком 8-)
Отправлено : Крыса..., 16 Мая 2002 в 19:23:30
Интересно, а пластиковые бывают? Ну или типа пластиковые?