Отправлено : SEM, 27 Июня 2001 в 09:48:23
Собрался рейку в ремонт сдать - хочу сам ее снять и поставить - время и условия есть.
Вопрос: тяжело ли снять самому гидрорейку
на Скорпио?
Яма есть, руки из нужного места.
Нужны ли какие-то спецключи типа на 15 или 16
или еще покруче, или подойдут те которыми
можно чинить жигули.
При последующей установки надо ли менять
какие-то одноразовые детали вроде
прокладок и еще чего-нибудь?
Ставиться обратно она тяжело?
Отправлено : Anton Papilin,
27 Июня 2001 в 11:16:33
В ответ на : Снятие
рейки(+) отправленным SEM, 27 Июня 2001 в 09:48:23
+++Самая засада -- трубки. Иногда они не выходят из рейки (там, где они воткнуты у вала). Если там все пройдет гладко, остальное очевидно и легко. Тяги оставляй на машине, отвинтив от рейки. Потом схождение можно будет не делать :)
Отправлено : SEM, 27 Июня 2001 в 12:01:22
А для откручивания их ключ для отвертывания торм. трубок подойдет от жигулей или можно обычным рожковым?
Отправлено : Anton Papilin, 27 Июня 2001 в 12:28:08
+++Не-не, там не так. Там никаких накидных гаек нет. Они просто вставлены туда на плотно посадке с уплотнительными резинками и прижаты спец. пластиной. Они просто могут там не выниматься.
Отправлено : Andrey_ka, 27
Июня 2001 в 10:13:20
В ответ на : Снятие
рейки(+) отправленным SEM, 27 Июня 2001 в 09:48:23
======== Просто там все - 2 винта (по мойму 17) в балку вкручены, потом карданчик отцепить, ну и тяги рулевые. И обратно без проблем, я один все это делал.
Отправлено : VitSid, 27
Июня 2001 в 10:21:58
В ответ на : Re:
Снятие рейки(+) отправленным Andrey_ka, 27.06.01
10:13
Надо ли жидкость сливать?
И как потом всё вернуть в исходное
состояние?
Простите за может быть глупые вопросы:-)
Отправлено : Andrey_ka, 27 Июня 2001 в 10:46:20
===А, забыл совсем :-)))
Надо шланг обратки отцепить от бачка,
завести мотор и ждать пока он не выгонит всю
жижу. Ну и рулем крутить естесственно.
А шланг высокого давления мне было проще у
бачка откручивать, но можно и внизу его
скрутить, наверно.
Ну а обратно - собираете все, шланги
прикручиваете и льете жидкость (желательно
новую, кстати если старая черная, то
промывать надо - тогда может много
понадобиться). Заводите мотор, крутите
рулем - жидкость будет уходить - надо
подливать чтобы воздух не сосала, до уровня.
Ну и крутите так до полного устранения шума,
т.е. пока весь воздух не выгонит.