Отправлено : prog, 14 Мая 2003 в 16:33:06
"Обменяемся
опытом !? - FORD" Часть 1132
Можно ли на новых мондео при плановом ТО определить, что
сцепление изношено? Если сцепление регулируется автоматически, то существуют ли
какие-нибудь датчики/способы проверки правильности работы механизма, отвечающего
за эту самую регулировку, например, измерить зазор, определить момент
схватывания и т.п.
Извините, если вопросы глупые.
Дело в том, что на новом мондео полетело сцепление так, что треснул маховик, на
45 ткм. Через 5ткм после ТО! Теперь мне говорят, что я не умею ездить или
буксовал. Но я то знаю, что это не так. Не первая приличная машина у меня.
Однако, по гарантии делать не хотят. Возможность дефекта конструкции/материала
не рассматривается. Уверяют, что при ТО сцепление не проверяется - невозможно,
хотя в списке работ планового ТО регулировка сцепления присутствует. Вот я и
прошу помощи у вас.
Удачи!
Как мне объяснили, диск сцепления износился до заклепок, которые и повредили маховик. Формально детали, подверженные нормальному износу, не меняются по гарантии (диск сцепления). То, что 45 ткм - не нормальный срок службы сцепления, понятно. Конечно потребую письменного отказа в ремонте по гарантии и т.д. Но меня интересует и другое: сцепление то развалилось через 5ткм после ТО 40ткм. Должны ли были практически полный износ сцепления заметить в сервисе при ТО и меня предупредить?
Отправлено : Siniy, 14 Мая 2003 в 17:22:40
В ответ на :
Подскажите про
сцепление, срочно (+) отправленным prog, 14 Мая 2003 в 16:33:06
+++++насколько знаю - нет
определить износ сцепления на них можно только сняв коробку,
при плановом ТО это не делают
: Дело в том, что на новом мондео полетело сцепление так, что треснул маховик,
на 45 ткм. Через 5ткм после ТО! Возможность дефекта конструкции/материала
не рассматривается.
+++++ жалуйся в представительство Форда, причем не только в Российское, лучше в
немецкое (переводчика найди)
Есть случай, когда такое помогло.. Тоже не очень хотели менять коробку по
гарантии (на Фокусе)
: Уверяют, что при ТО сцепление не проверяется - невозможно,
хотя в списке работ планового ТО регулировка сцепления присутствует.
+++++возможно, присутствует в списке работа по регулировке хода педали сцепления.. Но
это не дает определить состояние сцепления
: То, что 45 ткм - не нормальный срок службы сцепления,
понятно.
++++смотря как ездить, некоторые меняют и раз в 20 тыс км
сцепление
: развалилось через 5ткм после ТО 40ткм. Должны ли были
практически полный износ сцепления заметить в сервисе при ТО и меня предупредить?
+++++проблема в том, что на Мондео с гидроприводом сцепления оно ничем внешне не
проявляет себя до полного износа.. Так что за 5тыс км до поломки сцепление вело
себя наверняка абсолютно нормально и у нормальных сервисменов не могло
возникнуть мыслей снимать коробку чтобы проверить его износ
Далее.. насколько знаю, заклепками изношенного в ноль сцепления попортить
маховик можно только в одном случае - если в после того, как сцепление стало
издавать странные звуки, продолжать ездить "до победного".. Хватит нескольких
сотен километров.. Так что, на мой взгляд, в износе маховика виноват тот факт,
что машина не была доставлена в сервис для замены сцепления при первых признаках
появления проблем со сцеплением..
Отправлено : prog, 14 Мая 2003 в 17:41:23
После того, как я заметил проблемы со сцеплением (вечером, выезжая с работы), я проехал примерно 50 км как раз по направлению к сервису. Я живу рядом с ним. Правда проехал мимо, дело было вечером, но недалеко. Становилось все хуже и хуже. Остановился, позвонил на сервис, договорился, что приеду утром. Но ехать дальше не смог и вызвал эвакуатор. Т.о. после ПЕРВЫХ признаков износа сцепления до полной остановки - всего 50 км, из них 40 по МКАД. Как то черезчур быстро все произошло! Если для Форда это характерно, то говно вопрос, т.е. машина говно.
Отправлено : Siniy, 14 Мая 2003 в 17:45:11
возможно, ты поздно заметил проблемы, хотя, понятно, что не обязан прислушиваться ко всем шумам и т.п. На самом деле нужно было сразу вызвать эвакуатор, тогда вероятность безболезненного исхода была бы выше
Отправлено : prog, 14 Мая 2003 в 17:50:14
Понятно, только будь у меня жигули - вызвал бы эвакуатор. Но мне и в голову не могло прийти, что у форда все так плохо. Кстати, был у меня и ВАЗ, да вот только сцепление так быстро не выходило из строя.
Отправлено : Siniy, 14 Мая 2003 в 17:53:48
когда движок мощный, то тот же самый деффект сцепления прогрессирует быстрее.. Такие же проблемы встречаются и у других марок. Конекретно на Мондео сцепление обычно ходит больше 100тысяч.. По хорошему - нужно тебе экспертизу делать независимую. Но если все же окажется, что вина не в браке деталей, то и платить ты будешь.
Попробуй как я и говорил написать немцам (вежливо).. Они не любят даже намеков на возможные неприятные разговоры в обществе вокруг своих машин
Отправлено : Garry, 14
Мая 2003 в 16:50:18
В ответ на :
Подскажите про
сцепление, срочно (+) отправленным prog, 14 Мая 2003 в 16:33:06
Ругаться придется...
Они ИМХО ОБЯЗАНЫ поменять сцепление по гарантии, если нет
видимых повреждений извне или явных доказательств, что вы его спалили сами.
Отмазываются они... Пишите/звоните в вышестоящую инстанцию.
Износ сцепления можно определить по тому, на сколько зубцов
на секторе оно смещено (если у вас сектор конечно). Сектор - на педали сцепления
сверху.
Игорь.
Отправлено :
Alexander_Scorpio, 14 Мая 2003 в 16:58:14
В ответ на :
Подскажите про
сцепление, срочно (+) отправленным prog, 14 Мая 2003 в 16:33:00
А где сказано что гарантия не распространяется на неумеющих ездить или тебя при покупке
предупреждали что нельзя буксовать? Разводят тебя. Странно, смог заработать на
новый Мондео, а права свои отстаивать не научился. Не нужно ничего доказывать.
Пусть напишут письменный отказ в ремонте сцепления и с описанием проблемы, а так
же причин отказа.
После этого можно сперва попробовать решить проблему через дилера форда. Если не
поможет, то в суд.
Тебя не должно волновать, что на покупаемой тобой машине нужно как-то особенно
ездить, оберегая сцепление, в условиях договора покупки это не сказано, поэтому
вне зависимости от того как ты ездил и буксовал ли они не правы и должны
починить по гарантии.
А пободаться и доказать свою правоту тебе нужно, т.к. это научит их, чтобы тех
кто придет после тебя меньше разводили, и тебе будет наука, если победишь, то
поймешь что ты не "тварь дрожащая" (это переделанная цитата из всем известного
произведения).
Отправлено : Олег Белов, 14 Мая 2003 в 17:05:57
В ответ на :
Подскажите про
сцепление, срочно (+) отправленным prog, 14 Мая 2003 в 16:33:06
Расскажите мне как надо ездить чтоб развалился маховик, тебя разводят однозначно! Только не понятно зачем, все гарантийные случаи оплачиваются производителем. Сервисному центру выгоден любой ремонт.
Отправлено : NightWish, 14 Мая 2003 в 17:26:08
В ответ на :
Re: Расскажите как
надо ездить + отправленным prog, 14 Мая 2003 в 17:22:37
ЭЭ.. простите. Там что..заклёпки алмазные чтоли???
или маховик из фольги....
Чушь говорят....
Заклепки стальные,
маховик аллюминиевый ;-) (-) - kote 14.05.03 18:33