Отправлено : Konst_584, 15 Августа
2001 в 18:20:16
"Обменяемся опытом !? -
FORD" Часть 401
Предыстория.
Ровно год назад, будучи в отпуске в Крыму, я обнаружил странный глюк с машиной (Skorpiо
2,4 АКПП, 87г.). После того как она постоит ночь, на утро автоматическая коробка
отказывается крутить колеса. Стоит немного погазовать, как коробка подхватывает
обороты двигателя и все нормально - можно ездить целый день. Стоянки более 5-6
часов дают тот же эффект. Решил, что коробка умирает. 1500 тысячи км до Москвы
все ждал, что вот сейчас должна гавкнуть.
Теперь история.
Доехал до столицы. Начал обзванивать ремонт и диагностику АКПП. Оказалось, что
не так уж много сервисов реально занимающихся АКПП. В Спринте (до сих пор в душе
на них обижаюсь) посоветовали обратиться в Нью-Йорк Моторс. Приехал, машину
забрали, говорят час нужно подождать. Жду два часа. Подходит ко мне мастер и с
печалью в голосе и радостью в глазах сообщает, что все ваша коробка капут, даже
на свалку не доедет. Грит - Выбирайте : ремонт - 2500 $, новая коробка - 6000 $
или медленно катитесь на свалку. Потом шепотом говорит: - Я знаю одного спеца,
который может тебе помочь за смешные 1000 $ (коробка б/у+замена). За этот совет
я отслюнявил Нью-Йорк Моторсу 1600 деревянных и уехал. В общем я огорчился до
невозможности - говорили мне автомат - это дорогой трабл, а я не слушался. "Старик
поплакал, погоревал, да слезами горю не помочь" - (с) Народ. Взял манул. Измерил
уровень масла . Масла меньше нормы. Купил 364руб.. Долил 0 руб. Все ОК! Проехал
больше 1000 км опять масло уходит. Посмотрел - датчик скорости пропускает.
Заменил сальник 40 р.. Все равно пропускает, только не датчик скорости, а прямо
сквозь него масло течет, по проводам.. Заменил датчик скорости 70$.
Залез под машину с лампой все просмотрел ну нет и следа потеков. Взял мануал.
Прямо написано масло исчезает без внешних следов - вакуумная мембрана. Купил -
560 р., заменил 0руб. Вот уже пол года все ОК!
Проблема гроша выеденного не стоила. За 1000 баксов этот дядя Вася мне залил бы
масло, ну если бы он был совестливым, то еще и фильтр в АКПП поменял. Весь
ремонт мне обошелся 364+40+1960+560+ 364*2(раза я еще масло покупал на доливку)=
3652 делим на 28 = 130 портретов Джорджа Вашингтона..
Мораль сей басни такова - дорогие сервисы нужны для ооочень богатых
фордовладельцев. И в этих сЁрвисах работают зажравшиеся сПЕЦЫ (с маленькой буквы),
которые подходят только к дорогим, новым машинам, но это тема отдельного OFFa.
Спасибо за внимание. Константин.
Отправлено : SV, 16 Августа 2001 в 00:14:56
Ну тут в основном народ в курсе,
что Нью-йорк, Варшавка и. пр. т.н. официальные сервисы
могут служить лишь адресом для посылания на...
Да и круг мест где чиниться можно опытным путем определен
А с мембраной (грибком) у меня та же фигня была.
SV и Sсorpiо 2.9i 1994
Отправлено : Мощный как Овощи, 01 Апреля 2003 в 23:42:26
"Обменяемся опытом !? - FORD"
Часть 1074
Здравствуйте, уважаемые !
Я тут два дня назад писал про АКПП на Ford Sierra 2.0i CLX, когда масло у меня
на трассе выбило ...
Отвёз я её в Центр Автоматических Трансмиссий на Есенина 19/2 (Питер, собсссна).
Мне там сходу сказали, что если у меня есть $1500 на капиталку - тогда со мной
будут разговаривать ...
Я заплатил $100 за диагностику ... Результат пришел по факсу:
(орфография сохранена)
Вид Ремонтных Работ:
Ремонт АКПП - 12600р.
Снятие/Установка - 3500р.
Ремонт конвектора - 5600р.
Мойка теплооб-ка - 1750р. (так и написанно ;-) )
Мойка АКПП - 875р.
ИТОГО: 24325р.
Дефектная ведомость:
Мастер Кит - 6904р.
Фильтр масляный - 847р.
Поршень-53 - 881р.
Поршень-46 - 1080р.
Шайба(адаптор OD) - 1046р.
Шайба огр. пакета OD - 1949р.
Модулятор ваккуомный - 1540р.
Втулка конвертера - 421р.
Ступица обгонной муфты OD - 1680р.
ИТОГО: 16350р.
Расходные материалы:
Dextron-III - 220р за литр - Кол-во 16. (допускаю опечатку).
ИТОГО: 3520р.
(кульминация)
Курс у/единицы 35.00 руб.
Стоимость работ, деталей, расх.материалов - 44195р.
Я позвонил и спросил, отчего же так дорого ?
Сказали, что у меня выбило "сальник маслянного насоса", и далее им всё
заколбасило там. Я спросил, А нельзя ли собрать коробку обратно ? Мне сказали,
что это "легко за 150 долларов". А если чиниться я у них не захочу, тогда они
мне её в багажник положат и досвидания ...
мля ...
и вот и чего ? ;-)
неужели это нормальные цены ? ;-)
Отправлено : Anton Papilin, 02 Апреля
2003 в 00:42:11
В ответ на :
АКПП на Sierra или Вскрытие Покажет ! отправленным Мощный как Овощи, 01
Апреля 2003 в 23:42:26
: Отвёз я её в Центр Автоматических Трансмиссий на Есенина 19/2 (Питер, собсссна). Мне там сходу сказали, что если у меня есть $1500 на капиталку -
тогда со мной будут разговаривать ...
+++Ну и не надо было с ними разговаривать. Здесь бы спросил, сразу бы получил
ответ. За 1500 можно перепробовать СТОЛЬКО б/ушных коробок, что машине бы до
конца ее дней хватило...
: Вид Ремонтных Работ:
: Ремонт АКПП - 12600р.
+++Если б эта работа включала ВСЕ, кроме с/у, это было бы нормально
: Снятие/Установка - 3500р.
+++Нормально
: Ремонт конвектора - 5600р.
+++Он вообще-то конвеРтор, если уж его так называть, но это уж явно нафиг не
нужно. Живых ГТ больше, чем живых коробок, и стоят они 20-50.
: Мойка теплооб-ка - 1750р. (так и написанно ;-) )
+++Мило
: Мойка АКПП - 875р.
+++Должно быть включено во всю работу
: Мастер Кит - 6904р.
: Фильтр масляный - 847р.
: Поршень-53 - 881р.
: Поршень-46 - 1080р.
: Шайба(адаптор OD) - 1046р.
: Шайба огр. пакета OD - 1949р.
: Модулятор ваккуомный - 1540р.
: Втулка конвертера - 421р.
: Ступица обгонной муфты OD - 1680р.
: ИТОГО: 16350р.
+++Все на самом деле дешевле процентов на 30.
: Расходные материалы:
: Dextron-III - 220р за литр - Кол-во 16. (допускаю опечатку).
: ИТОГО: 3520р.
+++Да уж. Мобил АТФ стоит 75р., а надо его не больше 10л.
: (кульминация)
: Курс у/единицы 35.00 руб.
+++В Москве людей с таким курсом без разговоров в ЧС отправляют и поделом.
: и вот и чего ? ;-)
: неужели это нормальные цены ? ;-)
+++Нормальные цены были бы 400 за все детали плюс живой б/у ГТ плюс АТФ,
300-400 за всю работу по коробке и 100 с/у. Но даже и за эти деньги на ТАКОМ
автомобиле я не вижу смысла делать что-либо, кроме замены на б/у....
: : Курс у/единицы 35.00 руб.
: +++В Москве людей с таким курсом без разговоров в ЧС отправляют и поделом.
+++Однако я погорячился, если у них цены в РУБЛЯХ, и такой курс, то это как раз же наоборот хорошо. Правда, во всем остальном...
Отправлено : Siniy, 02 Апреля 2003 в 06:48:57
: : Dextron-III - 220р за литр - Кол-во 16. (допускаю опечатку).
: : ИТОГО: 3520р.
:
: +++Да уж. Мобил АТФ стоит 75р., а надо его не больше 10л.
>>>>>ну, может быть они заливают сначала не заглушая обратку от масляного радиатора.. типа, чтоб промыть...
Отправлено : Романоfff, 02 Апреля 2003 в 00:23:52
В ответ на :
АКПП на Sierra или Вскрытие Покажет ! отправленным Мощный как Овощи, 01
Апреля 2003 в 23:42:26
: Dextron-III - 220р за литр - Кол-во 16. (допускаю опечатку).
: ИТОГО: 3520р.
=-=-=-Да не, не опечатка..... Скорее всего они АТФом промывали коробочку.....
: Сказали, что у меня выбило "сальник маслянного насоса", и далее им всё
заколбасило там. Я спросил, А нельзя ли собрать коробку обратно ? Мне сказали,
что это "легко за 150 долларов". А если чиниться я у них не захочу, тогда они
мне её в багажник положат и досвидания ...
=-=-=-Вполне возможен такой вариант, хотя непонятно зачем скидывать коробку что
бы понять что она не работает.... Достаточно завести двигло и попробовать
поехать.....
Твои симптомы и говорили, что погорел O/D.....
Скорее всего они скинули коробку и разобрав ее поняли, что надо делать, и
надеялись на то что делать ее будешь у них....
Особенно умиляет промывка теплообменника, они сначала промыли, и не поверив в то
что не заработала, решили снять......
: неужели это нормальные цены ? ;-)
=-=-=-Ну почти.....нормальные....
У нас примерно так же...... Пример: так O/D в сборе обойдется в 250-300 у.е.
, а 450-500 у.е это директ-реверс (D/R)
Ищи б/у коробку рабочую, дешевле обойдется....
Отправлено : Мощный как Овощи, 02 Апреля 2003 в 00:28:59
: =-=-=-Вполне возможен такой вариант, хотя непонятно зачем скидывать коробку
что бы понять что она не работает.... Достаточно завести двигло и попробовать
поехать.....
\\\да поедет она ;-) она и ехала ... только не зацеплялась иногда, засчет ненормального давления
масла ... вот и всё ;-)
: Твои симптомы и говорили, что погорел O/D.....
\\\\а что такое O/D по русски ? ;-)
: Скорее всего они скинули коробку и разобрав ее поняли, что надо :делать, и
надеялись на то что делать ее будешь у них.... : Ищи б/у коробку рабочую, дешевле обойдется....
\\\просто на разборке или некий rebuild ?
Отправлено : Rem Kvadriga, 02 Апреля 2003 в 10:02:35
: да поедет она ;-)
: она и ехала ... только не зацеплялась иногда, засчет ненормального давления
масла ... вот и всё ;-)
_____У меня щас лежит разобранная коробка с разбитым ОД. Ненормальное
давление там было наверное уже везде... Знаешь сколько там всего менять? Когда
она начинает просто не зацепляться иногда, она сама себя размалывает изнутри и
съедает. "Вот и все" звучит просто смешно=)))
Кстати, какую гарантию они дают на свою работу и запчасти? И что входит в
"мастер кит" очень интересно
Отправлено : Романоfff, 02 Апреля 2003 в 00:35:54
В ответ на : Re:
АКПП на Sierra или Вскрытие Покажет ! отправленным Мощный как Овощи, 02
Апреля 2003 в 00:28:59
: а что такое O/D по русски ? ;-)
=-=-=-Овердрайв.....то, что стоит сразу после насоса, и он передает все
вращения на остальное нутро... и он же болкирует гибротранс....
: : Скорее всего они скинули коробку и разобрав ее поняли, что надо :делать,
и надеялись на то что делать ее будешь у них....
:
: : Ищи б/у коробку рабочую, дешевле обойдется....
:
: \\\\просто на разборке или некий rebuild ?
=-=-=-Просто на разборке, ребилд примерно в 750-1000 обойдется из-за кордона...
Хотя и здесь можно поискать, если у вас не одна контора ремонтом АКПП
занимается....