Отправлено : grom, 07 Июня 2001 в 12:04:05
На Ford Contour 95 г.в. 2 литра, АКПП, течет
антифриз. Течь начинает только когда
прогреется до нормальной температуры,
видимо открывается термостат и,
естественно, только на работающем движке.
Течь можно увидеть только снизу, в арке
колеса. Подозревается помпа, либо одна из
трубок, проходящих под ремнем, могла
проржаветь.
Поиск осложнен тем, что из-за крутящегося
ремня все разбрызгивается и сложно понять
откуда собственно течет.
Вопрос такой: может ли помпа течь только на
прогретом движке при открытом термостате?
Она ведь крутится всегда. Или к ней подается
антифриз только после открытия термостата?
Что-то не верится.
Кто может что-нибудь сказать по этому
поводу?
Отправлено : Kitmail, 07
Июня 2001 в 14:54:23
В ответ на : Вопрос
знатокам системы охлаждения (+)
отправленным grom, 07 Июня 2001 в 12:04:05
Было похожее ... У помпы имеется дренажное отверстие, для
того чтобы в
случае пробоя сальника ОЖ не размывала
подшибник ...
с виду кажется что течет с вала ...
очень может быть что требуется замена помпы
...
Отправлено : Andrey_ka, 07
Июня 2001 в 13:01:02
В ответ на : Вопрос
знатокам системы охлаждения (+)
отправленным grom, 07 Июня 2001 в 12:04:05
Очень похоже на помпу : У меня на Mark II именно так она умирала. Правда это тойтоа, но, по-моему, одна фигня. И течет именно когда работает.
Отправлено : Badisoft,
07 Июня 2001 в 13:41:20
В ответ на : Вопрос
знатокам системы охлаждения (+)
отправленным grom, 07.06.01 12:04
При прогреве движка растет давление в системе охлаждения. Система-то герметичная с клапаном стравливания лишнего давления. Где-то в системе есть эластичная щель (треснувшая резиновая трубка, плохой обжим трубки или еще что-то), которая под воздействием давления раскрывается и начинает выпускать тосол. Проверить просто - прогрей движок со снятой пробкой расширительного бачка (или где там этот клапан на Контуре?). Таким образом ты разгерметизируешь систему охлаждения и давление в ней не будет расти. Если течь не появится, то ищи треснутый шланг или плохо обжатый хомут.
Дима.
PS. Естественно, это лишь одна из версий.
а у самой помпы может быть эластичная щель? Отправлено : grom, 07 Июня 2001 в 13:48:56
Отправлено : Badisoft, 07 Июня 2001 в 14:46:39
Я даже не знаю, как Контур выглядит, а уж тем более, как устроена его помпа. Хотя, конечно, может :).
Но если течет из помпы (по вращающемуся валу), то это однозначно видно - на валу помпы ведь обычно сидит какой-нибудь шкив, который разбрасывает подтекающий тосол строго в соответствии с центробежными силами. Т.е. будет мокрая полоса ВЫШЕ шкива помпы.
Дима.
Отправлено : grom, 07 Июня 2001 в 14:50:57
Контур- это тот же Мондео, но в том то и дело, что сверху ничего не видно мокрого. Мокрое все внизу.