<назад

Правительство снизило пошлины на иномарки

http://www.rockfeller.ru/articles/10604.shtml?1621
постановление №681 от 11 ноября 2003 года

И как пишет "Газета" - не хочет, чтобы граждане об этом узнали.

Правительство России опять изменило таможенные пошлины на иномарки. Речь идет об иномарках старше семи лет: на этот раз пошлины на них будут снижены. Новые правила растаможки вступят в силу через месяц после официального опубликования документа. Впрочем, публиковать его правительство не торопится, хотя подписан он был еще 11 ноября.

Сколько стоит растаможка

В настоящее время за растаможку подержанных иномарок старше семи лет с рабочим объемом двигателя до 2,5 литра приходится платить 2 евро за 1 куб. см. Для автомобилей с объемом двигателей более 2,5 литра действует ставка 3 евро. Летом правительство уравняло ставки таможенных пошлин для физических и юридических лиц при ввозе машин в возрасте от 3 до 7 лет: с 25 июля пошлина на иномарки с силовым агрегатом менее 1000 куб. см составляет 0,85 евро за 1 куб. см. При моторе от 1000 до 1500 куб. см ставка увеличивается до 1 евро. За более мощные автомобили с двигателями 1500-1800 куб. см приходится платить 1,5 евро, 1800-2300 куб. см - 1,75 евро, 2300-3000 куб. см - 2 евро. Самые большие пошлины были установлены на транспортные средства с двигателем более 3000 куб. см. Их владельцев обязали платить 2,25 евро за каждый 'кубик'.

В результате таможенная «очистка» легковых автомобилей средней мощности в возрасте от трех до семи лет подорожала почти вдвое. Это привело к росту цен на подержанные автомобили. Так, трехлетняя Alfa Romeo подорожала в среднем на 6000 долларов, Audi A6 с двигателем 2,4 литра - на 9800 долларов, а семилетний Jeep Grand Cherokee - на 11 тысяч.

Но от введения пошлин пострадали не только потребители, но и государство. Новый порядок оформления подержанных иномарок существенно снизил поступления в бюджет, а большинство старых иномарок оформляется по «серым» схемам. Поэтому правительство решило пересмотреть существующие правила.

Новые ставки таможенных пошлин
В рамках подписанного Михаилом Касьяновым постановления №681 от 11 ноября 2003 года таможенные пошлины на иномарки в возрасте старше семи лет устанавливаются в размере 2,2 евро за каждый кубический сантиметр объема двигателя. Для автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет с объемом двигателя от 1800 до 2300 куб. см - 25% от таможенной стоимости, но не менее 0,55 евро за «кубик».

Таким образом, потенциальные покупатели старых малолитражек, (например, FIAT Punto, Volkswagen Polo, Opel Corsa) окажутся в проигрыше, а более мощных машин (скажем, Mitsubishi Pajero с двигателем 3,5 литра или двухлитрового Golf) - наоборот.

По оценкам продавцов, сильные «старушки» могут подешеветь на 300-400 долларов. На цене подержанных малолитражек нововведения вряд ли отразятся. Не исключено, что самый ходовой товар - иномарки в возрасте от 3 до 7 лет с движком от 1800 до 2300 куб. см - могут подешеветь на 800-1000 долларов.

Новое постановление оставило без изменений таможенную ставку в размере 25% от стоимости (но не менее 1,8 евро за «кубик») для новых автомобилей, но если раньше все «свежие» машины не были разделены на группы, то теперь их поделили на автомобили с объемом двигателя от 1800 до 2300 куб. см и на машины с движком от 2301 до 3000 «кубиков» - видимо, для того, чтобы в будущем было удобнее дифференцировать таможенные ставки.

Новые таможенные пошлины вступят в силу через месяц с момента опубликования этого документа, но еще вчера это постановление не было опубликовано в «Российской газете».