Anton Papilin
+++Merkur, как это правильно пишется, делался в Германии для американского рынка, соотв., Англия тут нипричем. Действительно, он имеет ВСЕ опции, и это единственная версия Скорпа, на которую до 95-го года ставился климат (не кондей, а именно климат). Но есть два очень важных НО.
1. Меркур выпускался всего два года -- с конца 87-го до конца 89-го. Но тут как раз все сходится, по ВИНу-то аппарат 89-го, а не 91-го.
2. Меркур бывал ТОЛЬКО с АКПП (и только 2.9), а форды с АКПП, НИКОГДА не бывали 4х4. Так что тут имеет место либо самостоятельная переделка, либо банальная наколка :)
электрорегулировка сидушек - (не проверял),
короче всё наворочено.
: Вопросы: какие грабли с этим аппаратом?
Чего у него не как у обычных (немецких)
скорпов?
+++Немножко другое управление впрыском. Комплектация аналогична английской Granada Sсorpiо, но вместо кондиционера -- климат-контроль (в европке появился только в 95-м году однако). Внешне модель отличалась другой передней оптикой и накладкой на багажник..
Так, в UK эта модель называлась Granada MkIII. Помимо комплектаций CL, GL и Ghia, в UK существовали комплектации Ghia X (круче континентальной Гиа, все, кроме кожи) и Granada Sсorpiо (абсолютно полный набор опций вкл. кожу). Правда, Гранада Скорпио могла быть с разными моторами и коробками.
Anton Papilin: Re: Ну
если это действительно Меркур
В ответ на AndyVino: Ну если это
действительно Меркур
: то по фарам его отличить легко - у
американцев они другие, настолько, что я еле-еле
Скорпа в Меркуре узнал.
+++Ну еле-еле -- это ты загнул. Во-первых,
туда обычная встает и может уже стоять, во-вторых,
там всех различий -- внутренний
дополнительный дальний сделан отдельной
секцией с отдельным корпусом