Отправлено :
Kenat, 27 Января 2003 в 10:26:32
"Обменяемся опытом !? - FORD" Часть 983
Вот, результатом одной из разработок явилось "чудо": некий девайс собирающий данные от ЕЕЦуки IV и передающий оные в комп по USB. К ЕЕЦуке коннектится через его порт J3 и кучей проводников на датчики. Пока это для себя и друзей. Сейчас в поисках ИНФЫ по ЕЕЦ, в принципе есть многое, но мало. Если у кого есть , что - либо мне на мыло киньте.
С уважением, Кирилл.
P.S. скриншот по адресу http://www.coral-club.com/img/eeciv.jpg
пока на коленках собрал, ещё софт дописать надо. Реально я думаю не раньше, марта-апреля его доделаю. Засады на J3, особенно в рабочем режиме. Там, ещё куча всяких приблуд роитя в голове.
Отправлено : CawaSPB, 27 Января 2003 в 11:39:04
Пол-машинной жизни отдам за такую хрень!!! По EEC могу только подсказать, где брать описание сигналов от датчиков - CAPS.
Отправлено : TimOnFord, 27 Января 2003 в 11:12:47
Это был как я понимаю дривер от TwEECer"а...
Софт к нему там еще весьма богатый прилагается - много чего душевного в
риалтайме казать умеет.
Но это лирика - ибо практически все эти примочки (TwEECer EECtuner etc) заточены достаточно жестко под мустанги (A9L сотоварищи) или турбофорды (PE и компания). Насчет же Кельнов или тем более Пинт с Дохцами в инете наблюдается полное наличие отсутствия понимания проблемы...
Начинать стоит по любому с вот энтой странички: http://acc-electronics.com/cloud/efi/amarch/eec.htm Хотя бы для того, чтобы выяснить на что похожа ПЗУ-шка у твоих мозгов.
Про 2.9 безрасходомерный, правда, я могу тебе уже и сам рассказать - я спаял EECsucka и сбросил дамп. Но копаться в этом дампе еще нехило надо даже чтобы таблички найти - я пока только инициализацию хорошо раскопал. Если хочешь - метну тебе этот дамп и дир-файл для 8061 дизассемблера с раскопанными мною делами?
Отправлено : Kenat, 27 Января 2003 в 12:00:52
Стояла задача прицепить через USB устройство сбора инфрмации. Как результат написав/переписав драйвер и фирмваре проца получил схему сбора инфы от EEC, добавив аналоговый фронт-енд ещё и сбор данных от датчиков ТПС, МАФ... , печально то, что сам девайс низко скоростной 3Мгц, и не успевает в реальном времени обрать/передать данные на комп. Нет не так, успевает, но до 2000-3000 об. далее его клинит и глючит, 6091 работает на 15 Мгц + шина до 8 , я не успеваю залогить и передать все данные. АЦП низкоразрядные 10бит, надо добавлять корректирующие усилители...
К чему это всё, ну это побочный результат заказа. Смысла перешивать ПЗУ ЕСС я не вижу, тем более симулировать, скорп 2.0 лохматого года, эта ездит. Реально не вижу , что-бы кому-нибудь это понадобилось, хотя... пишите. Для себя это, себя диагностику RT хочу, один чёрт ецц и в африке ецц. А может ECC создать на базе DSP56000 ,а ? покруче синих писалок будет.
С уважением, Кирилл ака "Очумелые ручки".
Отправлено : TimOnFord, 27 Января 2003 в 13:00:11
: 10бит, надо добавлять корректирующие усилители...
+++Ага - как я понял ты пытаешься вынуть инфу непосредственно с датчиков
АЦП-шками? Я имел ввиду несколько другое - ЕЕС будит сторить уже преобразованные
цифровые данные на J3 разьем при условии втыкания в него внешнеПЗУ-шонго девайса.
Именно на этом принципе построен тот же tweerer - он просто отбирает (с
небольшой частотой) данные с заданных ячеек памяти ЕЕС и по ним уже строит свои
красоты.
Обогнать же 8061 с почти десятком быстрых портов бюджетно, ИМХО, тяжеловато (всеж
15Мгц и 2 команды за такт). Кроме того - у него ходит watchdog и если цикл не
укладывается в 2.5мс, он его срубает.
: К чему это всё, ну это побочный результат заказа. Смысла
перешивать ПЗУ ЕСС я не вижу, тем более симулировать, скорп 2.0 лохматого года,
эта ездит.
+++В данном конкретном случае - может и нет. Но вообще... :)
: Реально не вижу , что-бы кому-нибудь это понадобилось,
хотя... пишите. Для себя это, себя диагностику RT хочу, один чёрт ецц и в африке
ецц
+++Я всеж пойду с другого конца - перепишу программку у него и пускай мне на
свободный цифропорт эту инфу сам шарашит. А я ее уже чем-нибудь выниму...
: А может ECC создать на базе DSP56000 ,а ? покруче синих
писалок будет.
+++ :))) Дык а программка все-равно нужна. Не с 0-ля ж писать?
Отправлено : Vladimir [78], 27 Января 2003 в
12:55:28
В ответ на :
Продолжаю (+) отправленным Kenat, 27 Января 2003 в 12:00:52
сейчас идет проект, но несколько
иной: полноценный блок управления двигателем. Для 4/6 цилиндровых двигателей с
турбиной и/или атмосферных, вполоть до управления врыском воды и фазами ГРМ.
Импортный аналог: www.dtafast.co.uk (я на
нем сейчас езжу). Наш прибор обещает быть более гибким в некоторых аспектах, а
также более комфортным по цене (до 800 долл).
Назначение: 1. спорт; 2. тьюнинг.
В железе практически готов, идет "вылизывание" софта. Софт 99% отписан на С для
микроконтроллера от Моторола, за исключением вставок в ядро реального времени (asm).
На мой взгляд "ковыряние" в штатных мозгах - пустая трата денег и времени. Другое дело - полностью настраиваемое под конкретный мотор управление.
-- С уважением, Владимир,
аналогично, "очумелые" ручки :-)
Отправлено : TimOnFord, 27 Января 2003 в 13:20:43
WOW! Ну это совсем круто
До таких вершин мои скромные полулюбительские устремления не добираются. :))
Кроме того - ситуация с автоспортом (а это получится
практически на 90% девайс для спорта ИМХО) в нашей стране просто нулевая
(Украина, блин) и рынок сбыта подобных чудес электроники будет равен плотному
нулю.
Продавать же его буржуям - тут тоже хуча тонкостей - они хотят производство по
исо9001 и другие радости цивилизации, которые стоят миллионы. Если производить
на их заводах - цена сразу станет негуманной.
Вобщем - пошел я обратно к своему дампу. Копать его дальше. :)))
