Отправлено : Siniy, 11 Июня 2002 10:27:56
В ответ на : Re: насчет
впрыска,у меня отправленным
aks1, 11 Июня 2002
10:04:12
http://www.auto.ru/wwwboards/ford/0695/215890.shtml
Зайцевскую бы XRку в EFI конвертнуть :)
Отправлено : Alex Zaitsev, 11 Июня 2002 10:32:30
>>> У меня ж вал другой, как оно с EFI уживется? На K-Jet можно хоть
качеством и зажиганием играться, а здесь?.. Скорее настраиваемые мозги помогут
только.
Да и не надо это покамест. Хотя после зимы чего-то глючит регулятор, кажется.
Отправлено : Siniy, 11 Июня 2002 10:49:43
я думаю, все должно быть ОК вал тюнинговый уживется с EFI не хуже, чем с MFI... ведь расходомер то все
равно меряет расход (который увеличивается) и выдает по этому поводу побольше
бензина...
при этом EFI намного более адаптивна, реагирует на изменение параметров более
гибко, подстраивается в более широких пределах...
А К-Джетроник хорош, пока новый... а когда параметры его узлов уже уходят, то
нормально его не настроить :((( и сам он, как EFI, не подстраивается :(
А насчет конвертации в EFI - вот как раз и нужен донор... чтоб и проводку, и весь впрыск, и коллектор... Коллектор, кстати, там с шестью трубами... Мощность, по идее, на 2.8 должна с ним быть побольше...
А бензонасос можно оставить от К-Джетроника, даже лучше будет