Отправлено : victor_13, 08 Мая 2003 в 10:55:33
"Обменяемся опытом !? - FORD" Часть 1124
Может кто сталкивался с заменой двигла на Эскорте 84(mk 3)? Cейчас CVH 1.3(JPA) убитый в усмерть c 4х ступ. коробкой, и есть возможность взять живой CVH 1.6 за 100 мертвых президентов. Какие грабли тут могут быть? Нужно ли менять также и коробку на 5-ти ступ.(тоже 100$), привода, сцепление, крепление движка?
Отправлено : miron.esc, 08 Мая 2003 в 11:19:38
В ответ на :
Вопрос по замене двигла на Эскорте отправленным victor_13, 08 Мая 2003 в
10:55:33
Cейчас CVH 1.3(JPA)
\\не знаю такого....может 1.4 цвш? или HCS? могет быть ОХВ ещё но это редкость....
и потом карб или впрыск на ем?
убитый в усмерть c 4х ступ. коробкой,
\\можешь оставить эту коробку если другое двигл до 1.4 они одинаковые .... пятиуступка экономит топливо и плавнее разгоняет 1.6 и есть возможность взять живой CVH 1.6 за 100 мертвых президентов.
\\насколько живой и в какой коплектации...., там стартер другой...., возможно помпа и радиатор другие ...., карб и кастрюля к нему..., зажигание тоже возможно не такое потребуется....
Какие грабли тут могут быть?
\\граблей не много если разборка доступна и есть немного денег....
Нужно ли менять также и коробку на 5-ти ступ.(тоже 100$),
\\на 1.6 желательно.....
привода
\\нет не надо
, сцепление,
\\нет не нужно
крепление движка?
\\подушки на лыже коробки совпадают а вот подушки двигла нет...
Их 2 типа....и самый большой трабл в том что живых на разборках днём с огнём, а
новая в районе 80 баксов потянет.... Можно переварить по кузову но к несущим местам лучше со сваркой не лезть лишний
раз.....убедись сначала что твоя подушка встанет на этот 1.6....такое бывает....
Отправлено : victor_13, 08 Мая 2003 в 11:32:18
: не знаю такого....может 1.4 цвш? или HCS? могет быть ОХВ ещё но это редкость....
и потом карб или впрыск на ем?
---Точно CVH и точно 1.3. (1296 см3) Карб на нем FORD VV стоит.
---т.е. на 1.6 обязательно 5-ти ступ. коробку ставить?
: и есть возможность взять живой CVH 1.6 за 100 мертвых президентов.
: насколько живой и в какой коплектации....там стартер
другой....
---Снятый с когда-то живой машины, помпа есть, на нем нет стартера, карбюратора
и генератора, остальное вроде все на месте. Он у них один только, говорят, что живой, неделю гарантии дают, если б мертвый
был, давно б разобрали на гайки и продали по частям.
: граблей не много если разборка доступна и есть немного денег....
---разборка по близости только эта одна, и до нее 150 км.
--а маховик там такой-же по размеру?
Отправлено : miron.esc, 08 Мая 2003 в 12:12:18
: : Cейчас CVH 1.3(JPA)
\\а точно..есть такой дедуган+) я его с gla попутал
на 1.6 менять можно и нужно обязательно.... и прецендент свежий у меня есть....
не
теряйся.... Я за праздники узнаю алгоритм замены и стукну на твой НИК в КОНФу
уже должны были заменить такой как у тебя на 1.6...
Карб на нем FORD VV стоит.
\\с карбом ты решай как на Вебер перейти...
для 1.6 такой VV убитый просто смерть... он
не чинится и не работает в старости как нужно...,
в идеале, если надумаешь, я вижу на 1.6 Вебер ТЛДМ....26...28 ИЛИ 32 с
механической заслоной......шаговое двигло рано или поздно скажет тебе тпррру!
: ---т.е. на 1.6 обязательно 5-ти ступ. коробку ставить?
\\не не обязательно но потенциал и выгоду двигла 1.6 тогда не полностью ощутишь....не
хватает ему 4-ки...
: ---Снятый с когда-то живой машины, помпа есть, на нем нет стартера,
\\стартер нужен "большой " для 1.6 иначе зимой будут проблемы....стартера есть
бушные 50-60 доларей....они стандартны по посаду и разьёмам....пусковой ток
разный....
карбюратора
\\уже сказал тебе... там по месту принимать решение нужно..... и генератора,
\\он стандартныц как правило....
остальное вроде все на месте.
\\вот и посмотри какая помпа....с загибом или прямоточная....
от этого зависит переделка патрубков радиатора...
: Он у них один только, говорят, что живой, неделю гарантии дают, если б мертвый
был, давно б разобрали на гайки и продали по частям.
\\понятно.... ты им зарание про компрессию скажи что как заведёшь -
проверишь....и про
состояние ГРМ в плане износа (шум тебе всё раскажет).....
там все недёшево в ГРМ.....нах
тебе 1.6 с компрессией
8-9.....уж лучче 1.3, но с 13....
: ---разборка по близости только эта одна, и до нее 150 км.
ХРЕНОВО....но победимо....составишь список... я помогу......
территориально ты где?.... : Нужно ли менять также и коробку на 5-ти ступ.(тоже 100$)
есть деньги конечно возьми её... но поторгуйся на всём вместе внешне не проявляя
интереса..... коси что тебя и твоя устроит....
сделай паузу пару дней.....коробка
редко кому нужна бывает,
: --а маховик там такой-же по размеру?
угу...
Отправлено : victor_13, 08 Мая 2003 в 13:28:48
Re: а точно..есть такой дедуган
Территориально - 13й регион, Мордовия, Саранск. а ближайшая разборка - в Пензе.
150 км. и только одна... Хочу вот, после праздников туда поехать, живьем на этот
двигатель посмотреть.
Отправлено : miron.esc, 08 Мая 2003 в 14:09:15
*\\Езжай ...смотри-сравнивай обвесы
-подушку двигла ну и подушки коробки хорошо бы к нему если целые тоже....
они под
него притоптаны...
-карб с кастрюлей + коллектора
-радиатор-водяной насос
-стартер
-выходы к печке... хотя бы направление пусть совпадёт
-зажигание как присобачить твоё к нему или его оставить
-визуально группу ГРМ - ремень(новый баксов от 30-ти) -клапанная группа
- дадут
разобрать - сёдла глянь
В идеале,я тебе скажу, забрать всё его родное чёхом оно привыкло к друг дружке...
реализуй своё то что живое.... Коробку такую купить не сложно....
, можно отложить на потом если с деньгами напряжно..
А ещё оставь им свой телефон и скажи что даёшь за неё 50 баксов и ещё делаешь им
одолжение..., если захотят пусть позвонят...
Я тебе потом чиркну что для замены из мелочи надобно ещё..
мое мыло
igor@buro-m.dp.ua
напомни о себе, а то времени в гору глянуть нет иногда...
Егор
Днепропетровск