Отправлено : AleX, 22 Января 2004 в 21:38:24
В ответ на :
98 бензин в ВАЗ (+) отправленным ORLOFF 21084, 22 Января 2004 в 17:52:07
"Обменяемся опытом !? -
Тюнинг" Часть 277
Стандартному мотору стандартный бензин
: Никто не пробовал лить АИ98 в ВАЗ 2108? Чисто теоретически/технически
ничего не поломается?
//--------
Мотор даже на ВАЗе делается не на коленке:)
Рабочий процесс оптимизирован под 92 (или 95 если инж). 98 будет гореть дольше -
упадет КПД, начнут перегреваться выпускные клапаны и т.д. А теплотворная
способность у всех бензинов одинаковая - выигрыша не будет.
98 нужен в наддувных движках или в тех, у которых повышена степень сжатия (а
суть одна).
Отправлено : Grisha_, 23 Января 2004 в 13:16:20
98 нужен в наддувных движках или в тех, у которых повышена степень сжатия (а
суть одна).
+++++++коммент добавка
есть штатные атм. моторы у которыж СЖ 10:1, и 98-ой штатный (причем 95-ый нельзя).
датчика детонации нету, вот буржуи и решили что будут эти моторы жрать 98-ой.
Отправлено : AleX, 24 Января 2004 в 04:28:13
Недавно ЗиЛ обсуждали или Чайку... не
помню уже Там тоже 98, хотя степень сжатия вообще под 76-й:)
Не степенью единой. Обороты, диаметр горшков, охлаждение, форма камеры сгорания,
расположение свечи... Да там столько всего...