vms: Re: Отправлено 04.01.01 18:39
В ответ на zloba: Тоже про фары. Только на Сиерре. Плохо светят...
: Даже с чистыми отражателями какой то желтый и неяркий свет. Говорили как то, что у Фордов не лучшая, но дорогая оптика, но не до такой же степени !
двойные блокфары (с отдельной доп, лампой
дальнего) вполне ничего.
Особо кузявые - большие прямоугольные
("85.."86), косоглазые "87..
тоже неплохие.
:: Это умерли отражатели и хотят замены или все таки имеет смысл их разобрать и протереть ?
Низзя! отражатель очень нежный - разве что
пыль сдуть воздухом.
Кисточка/ватка его угробит, со спиртом -
особо реактивно.
Надо чтобы стекло было непосеченное
песком/камнями - это давит свет очень
заметно. Ну и отражатели - должны быть с
одной стороны зеркальные, а с другой -
непрозрачные совсем. Если видно риски-царапины
- значит уже протирали, если равномерные "пятна"
- стояли мощные лампы, выгорел
светоотражающий слой. Лампы ставить
штатные - иначе угробишь отражатели своими
руками и есть шансы потерять стекло фары от
перегрева. Для "84.."86 квадратных фар -
самый простой вариант - решетка с местами
под доп. фонари.
Фонари ставить не _противотуманные_ - у них
свет не так лежит.
Сложнее ( в поиске) - прямоугольные двойные
фары с другой решеткой. "87... - найти свежие
двойные фары. По цене в Киеве одна новая
двойная фара(не motorcraft!) заметно дороже пары
бушных, motorcraft был только на "87... "84
квадратных вообще новых не продавали.
:И еще - иногда запотевает изнутри. А что
если ее гермитиков силиконовым залепить ?
Скорее всего потеряно резиновое кольцо-уплотнение заглушки, через которую лампочки меняют - переднее стекло на резинке сидит плотно.
: PS: стоят HELLA положенные по штату 55/65 Вт.
правильно. И еще один хинт - стекла протирать иногда надо. И в фарах тоже :))
Отправлено : aLiKK, 05 Июня 2003 в 22:23:15
"Обменяемся опытом !? - FORD" Часть 1168
Добрый всем вечер.
Вот решил обзавестись противотуманками, т.к. штатного освещения нехватает -
ночной я издок, лампы и так стоят 80/100, что-то более мощное не хочу
ставить-боюсь за проводку. Изначально прот-нок на намашине небыло. Вопрос вот
какой: во всех машинах предусмотрена установка дополнительного освещения (в
смысле провода протянуты и т.д. и т.п. я честно ничего такого не нашел), если
нет, то от чего лучше запитаться от габаритов или от ближнего или новую линию
тянуть?
Машина Sierra 2,0i OHC LX.
Заранее большое спасибо...
Отправлено : Вован из Питера, 06 Июня 2003 в
10:04:03
В ответ на :
Противотуманки отправленным aLiKK, 05 Июня 2003 в 22:23:15
1. First of all: получи максимум от штатных фар - выкинь
80/100 ватт и воткни Филипс Вижин Плюс 55/60 + 50% on the road. Световое пятно
будет гораздо лучше. Хотя 80/100 Plasma Zenon светят конечно белее и красивше,
но пятно лучше у филипса. Как вариант - Osram SilverStar + 50%. Не знаю не
пробовал, но типа аналог филипса. Есть еще GM, кажется, + 60%, тоже не пробовал.
2. Доп. свет - от штатных фордовских противотуманок толку немного. Освещают
только обочину, да и то чтобы увидеть пятно от них надо основные фары выключить.
Хелла дороговата :) Насчет остальных производителей спроси в "автосвете".
Отправлено : Yadolov, 05 Июня 2003 в 23:03:41
В ответ на :
Противотуманки отправленным aLiKK, 5 Июня 2003 в 22:23:00
советую в порядок привесть! :)))
У Сиеррв отличная оптика и если онаправильно отрегулирована, то ничего
дополнительного не требуется.
Совет.
1. Поменять стекла на фарах (можно даже на какой-нибудь Тайвань, хотя я купил
Магнетти Марелли). От возраста и дорожного пескоструя они сильно хуже пропускают
световой поток.
2. При замене стекол нежно и ласково отмыть отражатель. Ни в коем случае не
тереть ни чем абразивным. Самая мягкая тряпочка с нежным моющим средством и
струя воды.
3. Почувствовать разницу.
У меня лично стоят родные противотуманки (У меня ГИА), так вот реальный толк от них есть только на лесных дорогах и в туман (смог, дым). От неродных толку будет не больше, если это будет не люстра на крыше... :)))
Успехов на дорогах.
Владимир a.k.a. Yadolov. Санкт-Петербург