Отправлено : Botsman на сайре@61rus, 14 Апреля 2003 в 10:07:58
"Обменяемся опытом !? - FORD" Часть 1090
Итак, Сиерка"83, дизель 2,3, генератор Bosh 55A
С генератором оказалось все очень просто. Залил все, что можно, ВД-шкой,
раскрутил силовой отверткой, переднюю крышку сдернул с вала съемником. Слегка
офигел: там оказались отецвенные подшипники. Развалившиеся в хлам. Поставил
импортные - 201 задний, 203 передний. Цена вопроса - 270 р за оба. Попутно
поменял регулятор (нс старом стерлись щетки) на немецкий же HUCO - еще 250 р.
Отправлено : Andrew, 14 Апреля 2003 в 10:37:41
как ты снимал передний подшипник?
Там он находится под крышкой, к винтам которой довольно трудно подобраться. Там
вал выдавливается съёмником? а потом откручивается крышка?
Отправлено : Botsman на сайре@61rus, 14 Апреля 2003 в 10:44:11
Именно так
Сначала вал выдавливается съемником, потом откручиваются винты. Та же схема и
на мотороловских генераторах, только там винтов 3.
Съемник в магазине подбирал по крышке - брал генератор с собой (не так уж и
много он весит :-)). Дырок на крышке 5, на съемнике 3 лапки, так что для
попадания выжимным винтом на центр вала пришлось слегка отпустить гайки на
винтах держащих лапки на съемнике - чтобы они намного перекосились.