Отправлено : John, 04
Сентября 2001 в 16:53:41
"Обменяемся
опытом !? - FORD" Часть 418
Причем не работает как на обдув, так и на
рециркуляцию. На 3 работает и так и так.
Что смотреть, подскажите.
Евгений, Скорп 86, 2.8.
Отправлено : T283TA,
04 Сентября 2001 в 18:10:06
В ответ на : а
что есть рециркуляция ? (-) отправленным pooh,
04 Сентября 2001 в 17:45:56
Это когда воздух из салона берется, а не с улицы
Отправлено : FORDMAX, 05
Сентября 2001 в 10:26:43
В ответ на : какой
комбинацией положений ручек этого достичь?
отправленным pooh, 05 Сентября 2001 в 10:20:01
ручкой режима
вентилятора, не у всех есть, в основном у тех где кандей
три положения влево забортный, три
положения вправо рециркуляция
Макс
Отправлено : Olezhok,
04 Сентября 2001 в 17:22:18
В ответ на : Вентилятор
печки не работает на 1 и 2, на 3 работает
отправленным John, 04 Сентября 2001 в 16:53:41
Вентилятор печки. Похоже на балластное сопротивление отопителя. Стоит 26 $, например в Ю.С.Импексе.
Отправлено : Anton Papilin, 05 Сентября 2001 в 10:59:21
+++Что многоуважаемый работает в дилерском
техцентре, нет?
+++Я как бы не против, у каждого свой бизнес,
но в целом обитатели этой конфы более
ориентированы на покупку вентилятора б/у в
сборе с резисторами за 10-15... Или отдельно
резисторов за 100р... Или на пайку оных...
Отправлено : ScorPaul, 04
Сентября 2001 в 18:08:48
В ответ на : Вентилятор
печки отправленным Olezhok, 04 Сентября 2001 в
17:22:18
Как сэкономить 26 у.е.
Эти сопротивления можно самому исправить
за 15 минут (включая мытьё рук после работы)
или за 20 минут (включая чтение этой писанины
;-).
Открываешь капот, и находишь под лобовым
стеклом, прямо в центре, над вентилятором
печки маленькую платформу, к которой
подходят 3 (кажется) провода. Откручиваешь
это дело и в руках оказывается маленькая
плата с напаянными там спиралями. Схема
такая: на "тройке" идет полный ток на
вентилятор. Когда включаешь двойку, контакт
идет через небольшое сопротивление, а при
включении "единички" - через
сопротивление побольше. Эти сопротивления
как раз на той планке, которую ты выкрутишь.
А рядом -типа температурных
предохранителей (похожи на резисторы). Их
выкидываешь и на их место напаиваешь
обыкновенным паяльником кусочки припоя (оловянной
проволоки).
Таким образом, рядом с каждым
сопротивлением появляется
термопредохранитель (который у тебя и
сгорел). И если какой-то перегрев будет, то
провода не сгорят, а расплавится этот
проводок-припой.
Потом в обратном порядке монтируешь это,
моешь руки, включаешь вентилятор на 1 или 2 -
и наслаждаешься звуком :-)
Успехов!
Отправлено : Andrew, 04 Марта 2005 11:48:24
http://wwwboards.auto.ru/ford/646732.html
На днях менял вентилятор печки (из-за разрушения опор ротора)- с
установленной распоркой это сделать оказалось не так и просто. Пришлось
повозиться с защитой вентилятора от воды и грязи. А также снять пассажирский
дворник и правую часть решётки, (что перед лобовым стеклом.)
Починил 1ю. скорость вентилятора. Там две нихромовых проволоки
- тонкая (внутренняя) + толстая - для первой скорости
- толстая (внешняя) - для второй
- третья скорость включается напрямую.
Причина умирания 1й скорости — разрушение спайки этих проволок.
Ремонт — тонкую надо чуть вытянуть и закрепить на эл. контакте вместе с толстой.
Сиерра сарай 1988. OHC 1.8
Отправлено : DeN SPb, 09 Декабря 2005
10:29:17
http://wwwboards.auto.ru/ford/794205.html
Итак, если это действительно надо (думаю, что да)
Сгоревшие спирали регулятора скорости двигателя отопителя можно заменить
следующими деталями (общая стоимость в пределах 100 рублей): 6 керамических
сопротивлений по 3.3Ом с рассеиванием мощности 17Вт и двумя диодами постоянного
тока до 6А. Для любопытных - два диода вместо одного исключительно для повышения
отказоустойчивости и снижения лишнего сопротивления диодов.
Схема включения:
Схема компоновки:
К выше сказанному добавлю, что "загиб" сопротивлений необходимо делать в сторону
к лобовому стеклу. Так же, что в целях удобства подключения, были поменяны
местами в разъёме 1 и 2 скорости.
После спайки всё это аккуратно вставляется на штатное место и работает веками.
:))
_____________
Ford Scorpio Ghia 93г, 2.9 ручка, хэтч