Отправлено : Anton Papilin,
11 Сентября 2002 в 11:37:42
В ответ на : Папилин!
Наверное, уже пора :) + отправленным Deep Frozen,
11 Сентября 2002 в 10:31:27
"Обменяемся
опытом !? - FORD" Часть 805



Конкретно у этого, что на картинках, вот
такая комплектация:
5.0 V8 electronic fuel injection engine
Automatic transmission with overdrive
Power steering, brakes, w i n d o w s, door locks, trunk release,driver"s
seat, mirrors, antenna
A/C (blows ice cold)
Tilt wheel, cruise control
Wire wheel covers with premium radial white wall tires
Factory am-fm stereo radio
Leather wrapped steering wheel
Original full size spare tire (never has been out of trunk)
Hand painted accent stripes
Rear w i n d o w defogger
: Расскажи, пожалуйста, про Гранд Маркиз
тот.
: Он вот такой?
+++Да, модель эта. Только тот черный (плохо
покрашенный), а салон такой же точно, только
подубитый.
: Конкретно у этого, что на картинках, вот
такая комплектация:
: 5.0 V8 electronic fuel injection engine
: Automatic transmission with overdrive
: Power steering, brakes, w i n d o w s, door locks, trunk release,driver"s
seat, mirrors, antenna
: A/C (blows ice cold)
: Tilt wheel, cruise control
+++Один в один,
: Wire wheel covers with premium radial white wall tires
: Factory am-fm stereo radio
: Leather wrapped steering wheel
+++Колпаков нет, радио неродное, руль
неродной
: Rear w i n d o w defogger
+++Стекло БЕЗ обогрева (типа южный очень)
: Расскажи, плиз.
+++Рассказывать в основном о состоянии и
впечатлениях надо. Состояние -- что-то есть
от Гранад. То есть типа непочатый край
работы :) Правда, у Маркиза есть четыре плюса:
деланый мотор, деланая коробка, работающий
кондей, кузов не гнилой. А, еще почти весь
хром цел. А делать -- салон, электрику,
подвеску, впрыск, и покраска плюс.
Впечатления -- я как-то надеялся, что похоже
будет на Мерс140, а оказалось больше похоже
на грузовик :( Фактически, наши лимузины-ЗИЛы
ОЧЕНЬ похожи на этот автомобиль. Все
довольно пафосно на вид, а на деле-то... Я вот
на Кадиллаке тех годов полностью
восстановленном ездил -- ощущения другие, то,
чего ждешь. А здесь -- то ли форд ацтой, то ли
над данной машиной конкретно поработать
надо... Больше всего добило что: двери
закрываются с металлическим лязгом, как в
Газели; сиденье дьявольски неудобно для
водителя (после Рекаро, но все же); приборная
панель по количеству приборов, дизайну и
удобству -- как в копейке, если не хуже;
шумоизоляция хуже скорпа; при такой массе,
колесах и управляемости у машины должен бы
быть суперплавный ход, а этого нет. Плохую
дорогу отрабатывает не лучше того же Скорпа.
Ну а вид, конечно, да :)
кузов в 78 был такой же как в 75-76, движки тока другие ставили. А в 79 пошел квадратный кузов с двойными прямоугольными фарами расположенными горизонтально. НЕ ВЕРТИКАЛЬНО
Вот тут история ЛТД http://ellerbruch.nmu.edu/cs255/gducheny/ducheny.html