Отправлено : Психолог,
17 Августа 2001 в 14:24:40
"Обменяемся
опытом !? - FORD" Часть 403
Привет!
Вот скажите во сколько обойдется такая
процедура (по запчастям):
- поменять треснутую от солнца крышку
торпеды
- центральную консоль на "модную", с
красивой вогнутой пепельницей +подлокотник
- панель с тахометром и "машинкой", +уровень
бачка омывалки (хотя бы).
Ну так, примерно - кто может знает?
Спасибо!
Леша
Отправлено : Anton Papilin,
17 Августа 2001 в 14:31:47
В ответ на : задумал
структурную перестройку панели (+)
отправленным Психолог, 17 Августа 2001 в 14:24:40
: Вот скажите во сколько обойдется такая
процедура (по запчастям):
: - поменять треснутую от солнца крышку
торпеды
+++Ну это, думаю, 30 с работой, у меня есть.
: - центральную консоль на "модную", с
красивой вогнутой пепельницей +подлокотник
+++Это надо всю нижнюю часть торпеды переставлять, довольно муторно, за все 30-40.
: - панель с тахометром и "машинкой", +уровень
бачка омывалки (хотя бы).
+++Тахометр подключить несложно, а вот "машинку"
-- практически нереально. Уровень -- тоже не
так просто. Панель с тахометром с работой -- 15-20.
Отправлено : Souleyman, 17 Августа 2001 в 15:20:37
: : - центральную консоль на "модную", с
красивой вогнутой пепельницей + подлокотник
: +++Это надо всю нижнюю часть торпеды переставлять, довольно муторно, за все 30-40.
=== Кстати, зато, бардачок на тех, что "модные"
куда как круче и надёжнее, чем в простых )))я
когда ставил, затащился аж над механизмом
открывания, как трансформер (внутри) 8-)
Отправлено : Souleyman,
17 Августа 2001 в 15:14:32
В ответ на : задумал
структурную перестройку панели (+)
отправленным Психолог, 17 Августа 2001 в 14:24:40
: - поменять треснутую от солнца крышку
торпеды
=== Абсолютно легко
: - центральную консоль на "модную", с
красивой вогнутой пепельницей + подлокотник
=== Сложнее, тк необходимо иметь все
соответствующие каркасные железяки и
прикручивать их к туннелю саморезами,
правда отверстия под них накернены...
: - панель с тахометром и "машинкой",
=== Тахометр поставить легко, а вот с
машинкой проблема, т.к. там не всё так просто,
должна быть проводка в дверях с концевиками
на замках дверей и всё такое.... но я не
встречал досок с тахометром и без машинки,
поэтому, когда есть тахометр и неработающая
машинка - ломает.... вот я и сделал из двух
плат, (гибкая такая сзади доски, они разные у
тахометровой и часовой) одну, методом пайки
дорожек ))) Геморройно, но если не влом
возиться, то можно сделать...
: +уровень бачка омывалки (хотя бы).
=== Нет машинки - нет уровня ))))) всё от
одного блока вроде работает... и градусник
тоже, кстати.
Отправлено : Психолог, 17 Августа 2001 в 15:17:53
Сложнее, тк необходимо иметь все
соответствующие каркасные железяки и
прикручивать их к туннелю саморезами,
правда отверстия под них накернены...
=====что значит каркасные железяки и туннель?
Отправлено : Souleyman, 17 Августа 2001 в 15:25:11
: что значит каркасные железяки и туннель?
=== Железяки - это собсно кронштейны (это не
фамилия), которые прикручены к туннелю, а к
ним в свою очередь прикручивается вся эта
хрень типа новой модной пепельницы и
подлокотника...
=== А туннель - это продольный выступ между
сидениями по которому проходит карданный
вал. 8-)))
=== Опять же, подлокотники тоже разные
бывают, есть просто с прикуривателем для
задних пассажиров, есть с прикуривателем и
регулятором обдува ног задних пассажиров, а
есть и с обдувом, и с грокостью звука и двумя
разъёмами для наушников! 8-)
Так вот, если будешь ставить с регулятором
обдува, то надо взять и пластиковые
воздуховоды, идущие от печки к ногам задних
пассажиров, и собсно, сам привод.....ну а с
наушниками вряд ли найдёшь .....
всё, без железяк я не обойдусь :)- Психолог 17.08.01 15:31